こういうと、懐古主義だとかいろいろ言われますが、これを見てもそうやって責められますかね？   F40より速い車は今や珍しくもないし、Ferrari自身も、自分たちのプロモーションでF40を抜き去るというようなビデオを公開したことだってある。 でもね。やっぱりこれでしょ。 トンネルでわざわざシフトダウンしたり、そういう気分にさせてくれる一台。 途中で窓を開けて気分転換するあたり、いかにこのクルマが刺激たっぷりかを物語ってくれる。 まあ、つべこべ言わずに、こういうスポーツカーの原点みたいな部分に今年は多く触れたいものです。 それではまた近々。   A prestissimo!!

オリンピックが延期されるというような、想像を絶する大変な一年だった2020年。 しかもあっという間に令和三年になってしまいました。 年末にかけてCovid19の感染者も増える一方で、なかなかと暗い話題が尽きませんが、とにかく自己治癒力を最後の砦に、みなさんも元気で健やかな一年をお過ごしください。 自働車業界に目をやると、やはりこのコロナ禍が影響して今年は昨年以上にマイカー需要が増えるでしょう。こんなご時世に何をのんきなと怒られそうですが、車好きの本音を言わせていただけるなら、この流れはちょっぴり嬉しいかもしれません。 ちょっと前まで、「クルマなんていらない、クルマを所有するなんて愚の骨頂」みたいな言われ方をしていたのに、コロナ禍ではやはりクルマの大切さと、移動の自由についてみなさん、より真剣にお考えになったようです。 この年末も目抜き通りには、なかなか個性的なクルマが目立っており、いよいよ…

早いもので、2020年ももうおしまい。 いつまでたっても、このセリフが年末の常套句なわけだが、今年こそこの言葉がぴたりな一年だった。 人類的にも未曾有の損害を被り、かつこれまで経験したことのないことだらけの一年だったわけで、まったくもっておかしな一年であったことは間違いない。 不思議と身の回りに感染者が出なかったせいもあって、正直実感が沸かないが、それでも日々更新される感染者の数を見るにつけ、やはり不安になるのは仕方ない。 何をもっても、罹患された方の一日も早い全快を祈るばかりである。 首都高速道路を走るとTOKYO2020の文字が至るところに見られるし、新築された国立競技場周辺などを散歩すると、やはり、来るはずだった盛大な宴に思いを馳せらずにはいられない。   来年21年はコロナは収まるのだろうか？ オリンピックはやるのだろうか？ 米国大統領は本当にバイデン氏になるのだろうか？…

歌は世につれ世は歌につれ なんてことも言いますが、もちろん言葉も同様。 時代時代で流行りの言葉もでてきます。 ガチだとリアルだの、エモいだの、いろいろ心当たりはありますが、これは世界中どこでもおんなじこと。 車の世界だってGTがいいとなれば、あっという間に世の中GTホニャララに変わりましたし、RSだなんて言われれば、Renn SportだRacing Specialなんて当然なアナグラムから、まさかのRoad Sailingだなんて名前まで出てきたりします。 では最近の流行といえば、Pureかもしれませんね。 フェラーリからはPurosangue（プーロサングエ〜純血とか正統血統とかそういう生粋感を意味する） ブガッティからはシロンのPur sport（ピュールスポール〜純粋スポーツ） なんてのが出ています。 フェラーリの場合は初のSUVですから、「こんななりでも純粋に跳ね馬っすよ！」とい…

つい最近の投稿でも、日本の80年代POPSが大流行の兆しなんて話をしていましたが、その勢いはますます広まりつつあり、テレビにも懐かしの歌手が顔を出すようになってきました。     当時をリアルタイムに経験している人間としては、ごく一部のアーティストを除けば、当時のダンスミュージックやソウルの完全コピー的なものが多く、正直嘲笑的なスタンスをとっていましたが、今となっては微笑ましい限り。 豪華なオケやバックコーラスなど、最近のPOPSではあまりみられないゴージャスさもウケている要因なのかもしれませんね。 それでいうと、自動車業界も同様で「これどっかで見たことあるなあ」というデザインが横行していたり、無意味なゴージャスさが昔の日本車にはありました。それもこれも日本ならではのフュージョン文化の典型なんでしょうね。   そういう意味では、日本の製造業がモノマネにせよオリ…

あと10年。まだ先のような、もうすぐのような…。 いよいよ新車でのガソリン車が市場から消えるらしい。 どうにも実感がわかないし、この10年で街中や高速道路上に充電施設ができるのだろうか？ いまでも、駐車場に順電施設があるところがあるが、ごめんなさい。正直、コンセントにつないでいる自動車ってとってもダサい感じがします。なんかとっても間抜けな感じがしますが、それもいつしか慣れるのでしょうかね…。 ダサいダサくないは、まあ個人の見解なんでそんな事はどうでもいいのですが、基本急速充電を行なうEVですが、果たして、例えば20台30台の電力供給なんかできるんだろうか？ 羽田空港の駐車場は全車充電対応になるんだろうか？ 新幹線のスマホ充電でさえ、窓際だけなのに…。（ちなみに欧州は随分前から基本指定席は全席充電ソケット対応） まあ、電話とクルマじゃ次元の違う話ですが&#…